“EL MURO DE LA VERGÜENZA, UNA TRAICIÓN A LOS TALAVERANOS”: LA MESA POR LA RECUPERACIÓN DE TALAVERA DENUNCIA SU CONSTRUCCIÓN Y PIDE NO VOTAR A LOS PARTIDOS QUE NO APOYEN EL SOTERRAMIENTO
Redacción/Talavera de la Reina, 28 de junio de 2023 – La Mesa por la Recuperación de Talavera y su Comarca ha constatado con indignación que la construcción del muro que dividirá la ciudad en dos mitades ya ha dado inicio. La empresa estatal de ferrocarriles, ADIF, ha comenzado a levantar un muro y vallado entre Talavera de la Reina y Calera y Chozas, con un costo de 3 millones de euros. Ante esta situación, La Mesa exigirá explicaciones claras por parte del operador de ferrocarriles, y además, instará a los ciudadanos a no votar a los partidos que no se comprometan con el soterramiento de las vías a su paso por la Ciudad de la Cerámica.
ADIF ha iniciado la construcción de un muro y vallado que separará el casco urbano de algunos barrios y urbanizaciones del norte de Talavera y la Mesa por Talavera considera que este hecho marca el comienzo de la división de la ciudad y una negativa implícita al soterramiento, el cual estaba comprometido en un protocolo firmado en 2007 por las autoridades locales, regionales y la ministra de Obras Públicas de aquel entonces, todos pertenecientes al Partido Socialista PSOE.
A día de hoy, y con años de retraso, el Ministerio, RENFE y ADIF no han revelado el trazado ni las especificaciones para el tramo urbano de Talavera, mientras que la exalcaldesa de Toledo, según destaca la Mesa en una nota de prensa ” ya conocía perfectamente lo que se decidiría en la capital regional durante la campaña electoral de las municipales”.
“TRAICIÓN A LOS TALAVERANOS”
La Mesa por la Recuperación de Talavera y Comarca denuncia ahora que, después de dejar a Talavera “sin conexión directa con Madrid y aumentar los tiempos y precios de los billetes con la decisión de pasar por Toledo, ahora es la capital regional la que se lleva la mayor parte de las inversiones”. Esto se traduce en la construcción de dos estaciones de AVE, infraestructuras millonarias, mientras que los fondos destinados a Talavera según los representantes de la Mesa “han sido desviados, generando sospechas sobre las intenciones del Ministerio y ADIF de dejar la línea de tren en superficie, dividiendo la ciudad con un muro y simplemente remodelando la antigua estación”. Esto sería “una traición a los talaveranos y un claro ejemplo de marginación al desviar las inversiones que estaban destinadas a Talavera hacia Toledo”.
Ante la gravedad de los hechos, La Mesa por la Recuperación de Talavera ha mostrado su enojo y exigirá el cumplimiento del protocolo firmado. Solicitarán al nuevo alcalde de Talavera que se informe claramente sobre las intenciones de ADIF “y lo transmita sin rodeos a la ciudadanía”.
En su nota de prensa, a los componentes de las diversas asociaciones y colectivos incluidos en esta plataforma les surge la pregunta de “por qué la alcaldesa Tolón estaba al tanto de la situación y Tita Élez, la ex alcaldesa de Talavera, no. ¿Acaso se utilizó el soterramiento como una herramienta electoral?”
Cabe recordar que, en el compromiso, es la Junta de Castilla-La Mancha la encargada de financiar las obras de soterramiento en Talavera, sin embargo según esta Mesa, “esto no exime a las demás instituciones”.
La Mesa por la Recuperación de Talavera y Comarca va a solicitar a todos los partidos que se comprometan firmemente con el soterramiento de las vías a su paso por Talavera, y “que no se desvíe ni un céntimo a Toledo”, en caso de que algún partido no aseguré que si gobierna se soterrará la vía a su paso por el casco urbano de Talavera, o se muestre tibio o dubitativo al respecto, “se pedirá directamente a los ciudadanos que no voten a ese partido político” concluyen.
